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國內(nèi)唯一服務(wù)于冷凍食品全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合平臺

斷氣！停產(chǎn)！多地天然氣供應(yīng)短缺、價格連漲，食品企業(yè)陷困境！

12月5日，河南駐馬店一家生產(chǎn)炒香芝麻的企業(yè)，負(fù)責(zé)人王經(jīng)理心里是喜憂參半，喜的是他們當(dāng)天還在正常生產(chǎn)，而同城的另一家同行企業(yè)已經(jīng)因?yàn)閿鄽馔．a(chǎn)，訂單不得不轉(zhuǎn)交他們代為加工；憂的是不知道什么時候，他們也隨時會面臨停氣停產(chǎn)的境況。

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福建御冠食品戰(zhàn)略入股福建龍旺食品，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手重新布局全國市場！

經(jīng)過前期的多輪溝通洽談，2017年12月10日，福建御冠食品有限公司與福建龍旺食品飲料有限公司正式簽訂戰(zhàn)略入股協(xié)議。從簽約之日起，御冠食品戰(zhàn)略入股福建龍旺食品，并定于本月12日其生產(chǎn)、銷售等方面的團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐福建龍旺食品飲料有限公司。對于御冠食品而言，這是其在11月18日元洪國際食品園項(xiàng)目奠基后的又一重要動作。

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方便食品高端化，單價23元的日式速食拉面你會買單嗎?

隨著消費(fèi)升級，實(shí)現(xiàn)方便食品高端化成了食品公司們重點(diǎn)布局的方向。傳統(tǒng)方便面產(chǎn)品也迎來了更多競爭對手，采用非油炸面餅的日式速食拉面就是其中之一。日前，方便食品品牌“拉面說”完成數(shù)百萬元天使輪融資，投資方為挑戰(zhàn)資本。

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騰訊入股永輝超級物種實(shí)體零售成互聯(lián)網(wǎng)巨頭新戰(zhàn)場

互聯(lián)網(wǎng)巨頭資本繼續(xù)入侵實(shí)體零售業(yè)。12月8日《財經(jīng)》消息，騰訊重金入股永輝超市旗下超級物種，目前已達(dá)成交易，預(yù)計在兩周內(nèi)宣布。交易金額、合作方式等具體細(xì)節(jié)永輝方面表示以上市公司公告為準(zhǔn)。

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菜鳥推出小店物流前置倉模式，幫助經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型為物流商

菜鳥網(wǎng)絡(luò)近日透露，已經(jīng)著手在B2B領(lǐng)域打造一個全新的物流模式：通過全面布局前置倉，幫助商品提前下沉、包裹越庫集貨，形成集約式共同配送，高效服務(wù)全國的數(shù)百萬家小店。

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應(yīng)對“去中間化”，代理商轉(zhuǎn)型供應(yīng)鏈服務(wù)商

　身為國內(nèi)最早一批凍品代理商，王成江的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷頗具傳奇色彩：1996年離開單位下海經(jīng)商，第一年虧損30多萬元，第二年扭虧持平；2000年收購組建淄博齊暢公司，2003年再遇危機(jī)損失70多萬元，2004年增加物流服務(wù)，公司轉(zhuǎn)危為安；2015年3月，齊暢冷鏈物流股份有限公司（簡稱“齊暢物流”）在新三板掛牌，商流年銷售額超過2億元。

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河南多地機(jī)動車單雙號限行，冷鏈物流遭遇“突然襲擊”！

為減少機(jī)動車污染物的排放，降低重污染天氣發(fā)生的頻次和程度，從12月4日開始，河南鄭州、安陽、開封等地正式實(shí)施機(jī)動車單雙號限行。限行政策剛剛發(fā)布，網(wǎng)上各種調(diào)侃的“段子”就擴(kuò)散開來。然而，物流企業(yè)卻侃不起來，這個突如其來的政策令他們“措手不及”，尤其給城市配送造成了很大壓力。

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永輝無人超市開業(yè)，再孵化新物種“零℃鮮吧”！

12月6日，永輝全國第一家全新改造升級的未來2.0概念超市——永輝Bravo福州白馬萬科店正式開業(yè)。

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冷鮮肉有望成未來肉類消費(fèi)主流

冷鮮肉類市場拉開爭奪戰(zhàn)

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問題油條重現(xiàn)：麥當(dāng)勞油條被檢出塑化劑，網(wǎng)紅店油條鋁含量超9倍！

12月4日，上海市消保委發(fā)布了上海市29家人氣油條店的油條體察報告，其中不乏大牌店、網(wǎng)紅店，發(fā)現(xiàn)問題多多。結(jié)果顯示，上海成山路一家網(wǎng)紅餐飲店油條鋁超標(biāo)9倍；新亞大包油條極性組分最高，疑似油鍋長時間不換；一家上海麥當(dāng)勞門店的油條被檢出塑化劑（DEHP）數(shù)值為1.35mg/kg，接近于國家臨時限量值的上限水平。

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上海消保委測評：市售“無鋁”油條多為“噱頭”

　居民吃的油條是否安全、健康，上海市消保委近日進(jìn)行的消費(fèi)體察發(fā)現(xiàn)，油條產(chǎn)品“無鋁”多是噱頭，肯德基油條被指飽和脂肪酸含量高，不利于健康。

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蝦的便便在蝦線里還是在蝦頭里？

新鮮蝦背上的“黑線”里，藏著它的便便，吃蝦時，不得不花工夫剝掉這條蝦線。然而最近的傳言認(rèn)為，其實(shí)蝦的便便并不在蝦線里，而是在頭部。到底哪個說法是正解？　　武漢市食品藥品監(jiān)督管理局專家康康姐說，傳言有誤，其實(shí)蝦的便便還是在背部的黑線里，因?yàn)檫@條黑線就是它們的消化道。所以，吃的時候，去掉蝦線也是應(yīng)該的。

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龍大美食董事長楊曉初辭任總經(jīng)理，85后劉婧接任

雙匯、惠發(fā)、得利斯、御冠、鍋圈…企業(yè)“新春第一會”都說了啥？

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